viernes, 16 de diciembre de 2011

Primeras impresiones de kit para bicicleta eléctrica Nine Continent

Ayer me ha llegado mi nuevo kit Nine Continent, lo he pedido con el motor 7x9, el estandar, estos números indican la capacidad del motor para tener fuerza o alcanzar velocidad máxima, en mi caso he comprado el estandar.

Esta alimentado por un controlador de 17A que permite de 37 a 48v, aunque suelen permitir un poco más, limitado da una potencia máxima de 25 kms/h y 250w, sin limitar suelen verse cifras de 800w (empleo 44,4v - 12s lipo) y suele subir cuestas de las que entran sudores fríos a 25 kms/h al menos, llanea de 35 a 40 y hoy alcance una velocidad máxima de 45 kms/h.

El kit incluye motor, controlador, acelerador, pas (detecta cuando pedaleamos), puños, manetas de corte y cableado para la batería.

Como funciones tiene: Freno regenerativo (al frenar recarga como el kers de la F1), E-abs, control de crucero.

Sobre las impresiones, he realizado 15,9 kms con 209w, las sensaciones son bastante sorpredentes, nos convierte en un Indurain al instante, después de probar motos y coches, creo que como vehículo deportivo es el que más me ha gustado, aparte es económico, fiable y ayuda a hacer deporte.

La gran ventaja de este motor es que admite sin problemas hasta 4-5 Kw y llegaron a meterle 8Kw (10 Cvs) con 100V 80A y 100 kms/h de punta aproximadamente.

En breve espero ponerle una alarma por control remoto, dos focos HID Xenon de 55w cada uno con 10000 lumens en total (como 5 coches actuales en largas con bombillas halógenas) y seguramente otro medidor de consumo y potencia más complejo.

Para finalizar pongo unas fotos del kit instalado en mi bici:





13 comentarios:

  1. Parece bastante interesante lo de motorizar la bici, en el pueblo de mis abuelo no uso la bici por las cuestas. Sí además recargas con las frenadas cuando bajas, pues miel sobre hojuelas.
    Podrías subir las fotos del montaje, si las hiciste claro.

    ResponderEliminar
  2. Pues la verdad no saqué fotos; pero he de comentar los detalles relevantes del montaje, ya que no trae manual de montaje y hay detalles importantes, luego en un manual de otra web que lo vende si que vi que venían.

    ResponderEliminar
  3. Muy interesante, este motor si que parece merecer la pena montarlo. Voy a estar atento a lo que nos vayas contando sobre tus experiencias. Buena info. Gran curro.

    ResponderEliminar
  4. Gracias, la verdad estuve buscando info bastante tiempo, cerca de dos años, buscaba que fuera fiable, soportara mucha potencia, que tuviera sensores y que con el controlador legal no fuera lento y la verdad ya con el controlador legal sin limitar va muy alegre, se queda mirando todo el mundo sorpendido, incluso señalan la bicicleta, ver una bici subir cuestas muy duras a 30 kms/h...

    ResponderEliminar
  5. Donde se puede comprar ese kit? porque he mirado en tu hilo de forocoches, aquí y busque por ebay y no vi nada de nada.... es para saber un precio orientatibo por si me atreveria a montarlo.
    Saludos y gracias

    ResponderEliminar
  6. http://www.wheelkits.it/

    Ahí tienes el enlace al blog y a ebay, si vas de parte de un foro donde suelo estar te hace un descuento; pero has de pagar por ingreso creo, yo preferí usar ebay, no era mucho más y me ofrece más confianza.

    http://enbicielectrica.foroactivo.com/t230-compra-conjunta-de-kit-nine-continent?highlight=compra+conjunta

    Por ahora no hubo problemas con el vendedor; pero bueno, yo me decanté por ebay por si acaso; pero pregunta cuanto es el descuento ahora por si te merece más la pena.

    No tiene gran dificultad montarlo, a lo sumo viene bien saber soldar para cambiar algunos conectores que para mi gusto no me ofrecían mucha confianza, el resto en teoría es un kit muy fiable, incluso potenciados a 8 kw no dan problemas.

    Saludos ;)

    ResponderEliminar
  7. No lo he conseguido encontrar en ebay....
    El problema por lo que estoy viendo en que mi bici, tiene freno de disco trasero por aceite (unos shimano oro) y no se lo quiero quitar y no doy encontrado ningún kit al que se le pueda poner frenos de disco.
    Me puedes ayudar a buscar uno ecónomico para frenos de disco?

    Saludos y gracias

    ResponderEliminar
  8. En ebay parece que no lo pusieron de nuevo; pero será cosa de días supongo.

    La tienda de ebay es esta:

    http://stores.ebay.it/wheelkits

    El motor este si permite montar freno de disco, aunque no sobra mucho espacio y con algunos se complica instalarlo parece ser.

    ResponderEliminar
  9. El precio es algo mayor que en la otra página... creo que si en uno o dos meses veo que el montaje es fácil creo que me lanzare a pedirlo y montarlo.

    También estube leyendo que hay unos motores que ofrecen un poco de resistencia al pedaleo (creo que se trata del que tu montaste) y me gustaria saber cuales son los motores que no ofrecen ninguna resistencia al pedaleo y cuales son las principales diferencias?

    Te pido disculpas por hacerte tantas preguntas pero muchas gracias por tu ayuda!

    ResponderEliminar
  10. Si te refieres a wheelkits, es el mismo vendedor; pero suele variar los precios y alguna vez están dispares.

    Este es de los que ofrecen algo de resistencia (no se nota casi salvo cuesta arriba), va conectado siempre a la rueda, no lleva engranajes ni el mecanismo que permite que se suelte el motor si no lo usamos y pedaleamos nosotros, lo cual permite que sea más fiable y soporte mucha potencia, los que llevan engranajes en cambio no son tan fiables, aunque si lo son mucho y soportan potencias generalmente legales o un poco mayores; pero no ofrecen resistencia al pedaleo en caso de solo pedalear.

    En el caso de los que la ofrecen resistencia tampoco es algo exagerado.

    No te preocupes por las preguntas, para eso estamos aquí ;)

    ResponderEliminar
  11. He visto que en el foro tienen un aviso del vendedor con una oferta de 225€ puesto el motor en casa y por lo que vi es idéntico al tuyo pero cambia una cosa que no se a que se refiere:

    La tuya es: 7*9 y la conjunta que está haciendo el ahora es: 6*10.
    Que quiere decir?

    Si tuvieras que comprar aún ahora el motor comprarias el mismo que tienes?

    Un Saludo.

    ResponderEliminar
  12. Tiene algo menos de punta el 6x10, es el bobinado.

    Creo que si repetiría, inferior no deseo comprar (no hay gran diferencia de velocidad máxima de todas formas; pero a velocidades altas generan menos potencia) y superiores no creo que soportaran 100V y este creo que si lo haría, 100V es el punto donde si lo superas empezará a salir más caro, aparte que sobrepasarlos es peligroso para el motor seguramente, ya 100v probablemente lo sea.

    Con eso quiero decir que instalar 100v es relativamente barato y probablemente mi motor sea el más rápido que puede que los soporte; pero es una opinión personal.

    ResponderEliminar
  13. Creo que con lo poco que se del tema me basta tu opinión personal, pero entonces me olvido de esa compra, prefiero pagar 50€ mas y poder comprarlo por ebay cuando lo ponga para tener algo mas de punta.

    Ya no contesto en el resto de hilos de tu blog que ya me has aclarado todas las dudas por ahora, xD Seguimos en el hilo de forocoches cuando tengas un gran raton que con el interrogatorio que te puse... lo siento!, o en esta entrada.

    Un Saludo y muchas gracias.

    ResponderEliminar